Batería de sodio 48V 100Ah

Peso bajo de 60 kg, en comparación con una batería de plomo/AGM se ahorra un 50-70% de peso. Esto facilita el manejo durante la instalación y reduce el consumo. LiFePO4 o Li-NMC es, por supuesto, un poco más ligero

La batería de sodio se puede utilizar en todas las posiciones, no se filtra y no contiene ácido.

100% libre de mantenimiento: No es necesario mantener las baterías regularmente. Durante el invierno, es mejor cargar la batería a alrededor del ~60-70% y comprobar de vez en cuando el nivel de carga.

Los largos tiempos de espera (6 meses o más) no son un problema. No es posible una descarga profunda, incluso después de años de almacenamiento en estado descargado, la batería de sal se puede reactivar.

Carga de hasta 100 A posible.

Una conexión en paralelo es posible sin problemas. Puede comenzar con una o dos baterías y luego agregar más más tarde.

La batería se puede descargar hasta un 100%. No es necesario tener en cuenta un margen, ya que la descarga profunda no representa un peligro para las baterías de sal.

Vida útil esperada de 10 a 15 años con 4,000 o más ciclos de descarga; después, las baterías generalmente aún tienen una capacidad residual del 80%.

Tensión de carga máxima y recomendada: 59,25 V

Las baterías de sal son insensibles a bajas temperaturas. Una carga hasta -20°C es posible sin problemas, una descarga hasta -30°C también es un problema.

Alta seguridad, ya que las baterías de iones de sodio (SIB) no son inflamables. Las explosiones tampoco son posibles.

IP65 protegido contra agua y polvo. Ideal para almacenamiento en el barco. ¡A prueba de contacto!

2 años de garantía del fabricante. Certificado CE

Sistema de gestión de baterías (BMS) integrado para la supervisión de las baterías. No se permite la sobrecarga, sobretensión o sobrecalentamiento.

Conexión RS485 para inversores (también adecuada como almacenamiento solar. Recomendamos una medición de shunt separada para la supervisión, ya que no hay comunicación con los motores eléctricos

Estabilidad térmica: No hay riesgo de sobrecalentamiento e incendios - las baterías de sal son mucho más seguras que las baterías de litio.

Amigabilidad con el medio ambiente / Disponibilidad de materias primas: El sodio se encuentra en abundancia en la Tierra, al mismo tiempo que puede ser extraído de manera significativamente más respetuosa con el medio ambiente.

Longevidad y uso: Las baterías de sal no pueden descargarse completamente y, por lo tanto, son mucho menos propensas a fallos que las baterías de litio. Además, las baterías de sodio se pueden cargar incluso a -20°C y descargar a -30°C!

Densidad de energía menor: por lo tanto, las celdas son un poco más grandes y pesadas que las de las baterías de litio. En el barco, esto suele ser un aspecto secundario en los barcos de desplazamiento.