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Ventajas de los motores de barco eléctricos

Un motor eléctrico es significativamente más silencioso que un motor de combustión. Por lo general, los motores eléctricos tienen un nivel de ruido de 30 a 60 dB, prácticamente son silenciosos. Un motor de combustión, en cambio, a menudo supera los 100 dB, recordando más a una carretera principal. Cada 6 dB, el volumen percibido se duplica. Además, durante la navegación no se generan gases de escape perjudiciales y malolientes para el medio ambiente.

Un motor eléctrico es significativamente más barato a largo plazo. Se ahorran costos de mantenimiento y como fuente de energía solo necesita electricidad. Dependiendo del motor, los motores eléctricos pueden ser más baratos desde el principio, especialmente en el área de baja potencia, que los motores de combustión.

Las prohibiciones de conducción para vehículos con motor de combustión se están discutiendo cada vez más, incluso en el agua. En Ámsterdam, a partir de 2025, no se permitirán más motores de combustión, y también en Alemania, Austria y Suiza ya hay muchas restricciones. Con un motor eléctrico, está en el lado seguro.

Con los sistemas de propulsión eléctrica no se generan gases de escape perjudiciales de CO2 o óxidos de nitrógeno que contaminan el aire y ponen en riesgo su salud. Además, contaminantes como combustible, aceite u otros lubricantes no llegan al agua. Dependiendo del barco, incluso se puede utilizar energía solar o eólica.

Los motores eléctricos de barcos son 10 veces más eficientes que los motores de combustión. Especialmente a bajas revoluciones, los motores eléctricos proporcionan más empuje y un manejo más sencillo. Además, no hay problemas al encender el motor o al rellenar combustible.

El tema de la sostenibilidad y la protección del medio ambiente se ha vuelto cada vez más popular desde el movimiento Friday for Futures. También la demanda en la industria de los barcos y en los alquileres de barcos por alternativas sostenibles está en aumento. Los barcos con motor eléctrico están completamente de moda.

Prejuicios contra motores de barcos eléctricos

Las baterías tienen efectivamente una densidad de energía 10 veces menor. Debido al peso y al precio, hay algunas limitaciones. Sin embargo, en el 95% de los casos, esto no es un problema. Así que no se preocupe, optimizaremos la capacidad de las baterías para el alcance deseado.

Actualmente, los motores eléctricos están más bien en el segmento premium. Anualmente, los costos de los motores eléctricos y las baterías están disminuyendo y se están convirtiendo en una competencia cada vez mayor. Actualmente, los motores eléctricos son ya más económicos en el 80% de los casos. Así que no se deje disuadir por el precio a primera vista.

El tiempo de carga hasta la carga completa varía según la batería y el cargador. Por lo general, diseñamos el sistema de tal manera que las baterías se puedan cargar completamente sin problemas durante la noche en el muelle. Además, la velocidad de carga y la flexibilidad de la movilidad eléctrica continúan desarrollándose.

Las baterías de plomo pesan alrededor de 30 kg por kilovatio-hora y las baterías de iones de litio alrededor de 10 kg. Dependiendo del tamaño de la batería, se acumula un peso considerable. Sin embargo, generalmente no hay desventajas, ya que el tanque y el motor de combustión más pesado se eliminan del barco. El peso no es un problema, especialmente en los desplazadores. En los planeadores, vale la pena mirar los detalles.

Por cada batería de 64 kWh, se requieren solo 3,840 litros de agua para el litio (fuente: Instituto Helmholtz). Esto es comparable a 250 gramos de carne de res, un par de jeans. Un kWh emite tanto CO2 como aproximadamente 60 litros de gasolina. A menudo, la transición a la electricidad ya vale la pena dentro del primer año. (Siempre que se utilice energía verde para la operación.) Fuente

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Motor eléctrico para bote inflable

El Spirit 1.0 PLUS de ePropulsion es actualmente uno de los motores fuera de borda más populares para botes inflables, pequeños veleros o lanchas motoras. El paquete completo que incluye motor eléctrico, batería de litio y cargador está disponible a un precio inmejorable.

Con 4 robustos hombres a bordo, alcanzamos una velocidad de 7-8 km/h. ¡Solo en el bote se pueden alcanzar incluso hasta 10 km/h! Hay tantos fabricantes de motores eléctricos para barcos - lo mejor es que nos contacte para una asesoría personalizada.

Tipo de barco: bote inflable

Longitud: 3,60 m

Peso: 400 kg (cargado)

Tiempo de navegación a media potencia: 4 horas

Tiempo de navegación a plena potencia: 1 hora 15 min

motor eléctrico para bote inflable

Reseñas y comparaciones las encontrarán en YouTube bajo E-Bootsmotoren TV

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Motor eléctrico para veleros (motor pod)

Para veleros con timón, los motores pod son una buena opción, aquí el motor pod de 3 kW con una batería de litio de 4 kWh de ePropulsion. Los nuevos motores EVO pueden generar electricidad mientras navegan a partir de 4 nudos gracias a la recuperación. Con paneles solares, usted puede estar completamente autónomo.

Dependiendo del velero, se alcanza la velocidad del casco a plena carga, mientras que a media carga el barco ya alcanza el 70% de esta. El velero en la foto también se puede alquilar y probar en el alquiler de barcos Adventure Potsdam.

Tipo de barco: velero (Aloa 21)

Longitud: 6,40 m

Peso: 1.000 kg (cargado)

Tiempo de navegación a media potencia: 6 horas

Tiempo de navegación a plena potencia: 1 hora 20 minutos

Motor eléctrico para veleros (motor pod)
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