Batería de litio Torqeedo Deep Blue BMW i8

Por favor, tenga en cuenta que debido a la tecnología compleja y a las bajas cantidades, todas las conversiones se llevan a cabo como un proyecto individual.

Para la electrificación de un barco con un motor de 100 kW (equivalente a 140 CV diésel), un presupuesto suele ser a partir de 80.000€ brutos con la batería más pequeña. Hablando de manera realista, los costos, incluyendo la instalación y la puesta en marcha, de 100.000€ o más no son infrecuentes. Esto es aplicable a todos los barcos de deslizamiento.

En el rango de potencia algo menor de alrededor de 40 kW (equivalente a 60 CV), ya hay soluciones un poco más asequibles como las de ePropulsion. Aquí, un sistema de propulsión completo cuesta a partir de 40.000€ brutos.

Por favor, tenga en cuenta que, especialmente los barcos pesados que no se navegan como barcos de planeo, sino como barcos de desplazamiento, requieren un motor eléctrico mucho más pequeño debido al alto par motor y la eficiencia. En lugar del motor de 60 CV anterior en un barco de 10 toneladas, dependiendo de los requisitos, ya es suficiente con un motor de 20 kW, que por supuesto es mucho más barato que un motor de 40 kW.