Instalación de motor interior eléctrico en su barco

Disfrute de los últimos días cálidos de verano en el agua y consiga rápidamente un nuevo motor eléctrico para su barco.

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Instalación de motor interior eléctrico en su barco

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Su servicio móvil de instalación para la incorporación de un nuevo motor interior eléctrico en su barco. Precios económicos y justos. Opcionalmente, también contamos con socios en su zona o trabajamos con su astillero local o constructor de barcos.

¿Tiene más preguntas? ¿Ya ha leído nuestro detallado informe sobre la \">conversión de un velero a un motor interior eléctrico? (incl. curva de navegación y componentes)


Propiedades Instalación de motor interior

particularidad

motor interior

ubicación

móvil


Nuestro servicio de instalación móvil

Recibimos cada vez más solicitudes para la instalación de nuestros motores interiores (VETUS, WaterWorld, Aquamot, ...) en los barcos de nuestros clientes. Ofrecemos un servicio móvil de instalación de motores interiores.

¿Su barco está guardado en invierno en un hangar con conexión eléctrica o en el astillero? ¡Eso es suficiente para nosotros!

Si desea que retiremos el antiguo motor diésel, sería conveniente que haya una pequeña grúa disponible en el lugar. Teóricamente, la instalación también puede realizarse en el exterior si el clima es seco.

Nuestro Björn va directamente a su barco con su furgoneta taller y realiza la conversión.

Nuestro servicio de instalación móvil

Conversión de motor interior a eléctrico

Preguntas frecuentes sobre la conversión de motores interiores

¡Depende! Si el motor diésel ya está desmontado, la instalación del motor interior dura aproximadamente 2 días.

Lo que más tiempo lleva es la alineación perfecta del motor interior con el eje. Además, por supuesto, hay que instalar cables en el barco y montar componentes como la palanca de mando y la pantalla. Lo mejor es que mire la siguiente ilustración.

Atención: En espacios de instalación muy reducidos, la instalación puede tardar un poco más.

¡Depende! En Alemania, los precios por hora de los astilleros y constructores de barcos suelen estar entre 60 y 100 € por hora (en el extranjero puede variar).

Suponiendo 2 días a 80 € por hora y 8 horas de trabajo por día, tenemos costes de instalación a partir de 1.600 € netos para la instalación. A esto se suele añadir una tarifa plana de materiales (según la situación de la instalación) y los costes de desplazamiento y alojamiento.

Se puede ahorrar más dinero si utiliza un constructor de barcos o un servicio que ya haya instalado un motor interior eléctrico. Un constructor de barcos sin experiencia puede necesitar 3 o 4 días para la instalación. Incluso si el constructor de barcos cobra 10€ menos por hora, al final resultará considerablemente más caro.

En consulta con nosotros o con el astillero, también se pueden realizar algunos trabajos por cuenta propia, como desmontar el viejo motor diésel o limpiar la sala de máquinas.

Por lo general, el motor eléctrico cabe sin problemas en el compartimento del motor existente. De vez en cuando, los intraborda son demasiado largos; para ello, también tenemos modelos especiales en los que el controlador puede instalarse separado del motor.

En nuestra asesoría buscamos soluciones detalladas para la instalación y estamos encantados de ayudarle. Nuestro servicio, por supuesto, es gratuito. Nos alegraría que nos eligiera y que pidiera los componentes con nosotros o incluso que nos permitiera realizar la instalación. ¡Gracias!

Oferta para la conversión a motor interior

Lo mejor es que nos escriba algunos datos sobre el barco y nos envíe algunas fotos del compartimento de instalación, así podremos hacerle una oferta personalizada.

Diagrama de un sistema de motor interior

Diagrama de motor interior

Proceso de instalación del motor interior

La mayor parte del tiempo se dedica a alinear el motor con el sistema de eje existente. Se colocan los amortiguadores de vibración y se ajusta el ángulo del motor al eje de la hélice.

Sin embargo, el cableado del motor, la batería, la pantalla, la palanca de marcha, el interruptor principal, los fusibles, el cargador y el enchufe de corriente de tierra puede llevar algo de tiempo; al final, por supuesto, también debe realizarse una prueba de funcionamiento.

  • Proceso de instalación del motor interior-1
  • Proceso de instalación del motor interior-2
  • Proceso de instalación del motor interior-3
  • Proceso de instalación del motor interior-4
  • Proceso de instalación del motor interior-5

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Ventajas de un motor interior eléctrico

  • Silencioso y de bajo ruido durante el viaje

  • Eficiencia y par motor (el barco navega con bajo consumo

  • Sin mantenimiento = bajos costes de operación

  • Muy duradero y seguro

  • Ecológico

Ventajas de un motor interior eléctrico

Astillero o constructor de barcos para conversión eléctrica

La instalación de un motor interior eléctrico es un gran paso hacia una experiencia completamente nueva de la navegación. Con nuestro servicio de instalación móvil, le ofrecemos una solución cómoda, flexible y competente.

Si está listo para realizar el cambio a una propulsión eléctrica, póngase en contacto con nosotros.

Astillero o constructor de barcos para conversión eléctrica

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