Tecnología de Rim Drive

La Tecnología de Motor de Rueda (RDT) es uno de los innovadores en movilidad eléctrica en y bajo el agua. La empresa desarrolla y fabrica motores eléctricos de 0,5 a 50 kW de potencia para aplicaciones industriales, comerciales y submarinas.

Los productos de RDT son ligeros, altamente eficientes, compactos y compatibles con muchas otras marcas. Rim Drive Technology está convencido de que puede ofrecer una solución integral adecuada para cada cliente y cada mercado: desde el motor eléctrico hasta la batería, así como desde el control hasta la supervisión de la batería.

La característica de los motores de arranque RDT es que no tienen un eje de hélice convencional. Al prescindir de un eje central, se reduce el riesgo de que cuerdas o redes de pesca se enreden en la hélice.

Si una hélice se daña, se puede reemplazar fácilmente en un minuto. Las palas de la hélice son muy estables y resistentes.

La empresa neerlandesa Rim Drive Technology ofrece motores eléctricos para barcos con potencias de 0,5 kW a 50 kW. Los productos existentes se están desarrollando continuamente y regularmente se añaden nuevas variantes.

Pronto estará disponible, por ejemplo, un nuevo motor de 75 kW. En total, RDT ha desarrollado los motores desde 2019.

En un rotor exterior, el devanado eléctrico se encuentra en la carcasa exterior (estator). Esta carcasa está moldeada para evitar el uso de sellos. La carcasa interior, que contiene los imanes, también está moldeada para evitar la corrosión interna.

El sistema de rodamientos está lubricado con agua y dura miles de horas con un uso normal. La combinación de anillo de entrada, anillo de salida y hélice es la forma más eficiente de propulsión. Cada parte ha sido simulada mediante análisis CFD y probada intensamente en condiciones reales.

Los visitantes de ferias como la METSTRADE, la Dubai International Boat Show y la SeaWork pueden experimentar y manejar nuestros motores eléctricos de primera mano, obteniendo así una visión de la única tecnología de propulsión por llanta que revoluciona la navegación.

Rim Drive utiliza sus propias baterías LiFePO4. La alta densidad de energía, combinada con la ausencia de costos de mantenimiento y un precio asequible, hace que estas baterías sean el candidato perfecto para todos los que deseen ser impulsados eléctricamente.

A través de los motores individuales, puede ver qué baterías se adaptan a ellos según su rendimiento y capacidad. Cuanto mayor sea la batería, más bajo será el precio por kWh. Las baterías de 48 V 200Ah están por debajo de 400€ por kWh. Para todas las baterías de 48 V, hay un certificado del organismo notificado.